オートファッションパビリオン

、大臣は親の運転手に見積もりで他の人を報告し、危険な運転と機関のゲートでの自動車駐車を最小限に抑えることを望んでいます。バーミンガム・エドバストンの労働党議員のジセラ・スチュアートは、学校の周りのウェブ交通管制でコモンズの家での紛争を増やして、両親が互いに証拠をとるかもしれないと述べた。 「当局が、手紙や訴追を警告するために利用できる証拠をとるように人々を訓練するプロセスに出会いました」と彼女は説明しました。 広告 – 投稿は以下に続きます •秋の声明2014：運転手にそれが示すもの スチュアートは、多くの運転手が責任を持って運転するだけでなく、ポリシーを遵守しているが、一部の人は次のようにしませんでした。二重の線では、舗装路と私道の前で、ブロック出口と危険な障害物を引き起こします。」電話は、保険会社AXAが毎週施設の近くに子供を含む201の事故があると暴露したために来ます。 彼女は同様に、CCTVカメラだけでなく、CAMカーやトラックを利用して、違法な運転や機関の周りでも使用する必要がありました（CCTVの大規模な禁止、CAMカーやトラックは現在、自宅との規制緩和費用の一部です領主）。 さらに、当局の近隣支援担当官（PCSO）が学校の外で問題のあるチケットに権限を提供するための電話がありました。 「手頃な価格の会話を受け入れられないその少数の親のために家を打つ唯一のものはチケットだけです」とスチュアートは言いました。 道路の司祭ロバート・グッドウィルが議論を支持し、使用された車やトラックのために農村部ではさらに悪いことがあると述べました。人々が操縦するときに見るのは難しいです。」彼は続けて、CCTVとカムカーとトラックの禁止が学校の外で自動車駐車を施行することに適用されないことを指定しました。 。 施設の実行で運転や自動車駐車場が不十分であることはありますか？以下のコメントで理解しましょう…

ジープは、2022年以前に世界中に9つの新規または大幅に改訂されたデザインを紹介します、と英国のマネージャーマネージャーは確認しました。 今後5年以内に、ジープはまったく新しいAセグメントSUVを導入して、現在の反逆者の下に座ります。同様に、リンクされた機能と自律的な機能を特徴とするプラグインハイブリッドパワートレインが提供されます。まったく新しい反逆者に加えて、リフレッシュされたジープコンパスは、ジープのリトルSUVラインナップの新しいシートアロナライバルに参加します。 広告 – 投稿は以下に続きます •最高の4×4と販売中のSUV 同様に、マンリーは、ディーゼル駆動の自動車が今後5年間でジープのヨーロッパのデザインの種類から消えることを確認しました。ガソリン、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、完全に電気自動車は2022年までにディーゼルを置き換えます。すべてのデザインラインナップはPHEV Techを取得しますが、ジープのB、C、Dセグメント車は完全に電気として使用されます。 さらに、SUVブランドは、初めて7席のバリアントの可能性を備えたまったく新しいチェロキーを導入します。同様に、より大きなグランドチェロキーは交換され、再び3列の7席のバージョンが追加されます。 範囲の最上部では、ジープはワゴニアとグランドワゴニアのネームプレートを再導入し、それぞれがプラグインテクノロジーを備えています。 中国は2022年以前にジープにとって大きな焦点となるでしょう。このビジネスは、この地域の4つの設計にプラグインハイブリッドと完全に電力を導入することに加えて、2つの中国固有のモデルを導入します。生産も増加し、今後5年以内に少なくとも1つの追加のネームプレートの製造をローカライズする計画が増加します。 Trailhawkの成功とTrackhawk Designsは、JeepがCherokee Deserthawkを紹介するように動機付けました。マンリーは、2020年の開始時に「エンジニアリング基準の厳格なセット」と「新しい能力のマーク」を備えた車両が導入すると述べました。マンリーによると、世界中のチェロキーのデザイン10人に1人が多くを説明するかもしれません。 Jeepの製品計画をどう思いますか？成功すると思いますか？以下のコメントで理解しましょう…

私たちのスパイ写真家は、開発プログラムの後半の段階を扱うフェイスリフトアウディA6をスナップしました。改造されたサルーンは、今年後半に販売される予定です。ここでは、BMW 5シリーズ、メルセデスEクラス、マセラティジブリなど、新たな競争を提供します。 広告 – 投稿は以下に続きます A6のアウディの改訂はかなり抑制されており、主要な化粧品の変化はこのプロトタイプのカモフラージュ部分に限定されています。したがって、わずかに小さいラジエーターグリルのように見える新しいフロントバンパーと、よりモダンな昼間のランニングライトとプロジェクターユニットを備えた新鮮なヘッドランプのペアがあります。 BMW 5シリーズvsアウディA6対ボルボS90 ランプは、最近更新されたAudi A8リムジンに見られるランプと同じ形状であり、同じデジタルマトリックスLEDテクノロジーでA6で利用可能になる可能性がありますが、ほぼ確実にオプションの追加として。 A8のヘッドランプは130万のマイクロミクラーで構成されており、アウディは、ビームパターンを正確に調整して、道路上の暗いパッチを照らし、ドライバーの視認性を向上させるのに役立つと述べています。 それは後部でほぼ同じ話です。テールライトはデザインの署名をリフレッシュし、リアバランスはわずかに異なる形状であり、ブート蓋はナンバープレートの上に大きな張り出しがあるようです。排気は後部バンパーによってまだ隠されています。

ルノー所有の予算計画ブランドであるDaciaで300万の売り上げを獲得しています。 パリのモーターショーでの式典で、300万人のクライアントには、ニコラス・ウェルテンス上級副大統領によってサンデロの踏み台が提供されました。 1999年にルノーによって購入されたルーマニアブランドは、他の国に急速に広がり、今年の終わりにイスラエルでデビューするにつれてさらに広がることを目指しています。 2013年、Daciaは英国で導入され、他の6つのヨーロッパ諸国では​​1年で35,000台の車両を販売しました。 広告 – 記事は以下に続きます 2004年に非常に成功したローガンサルーンとエステートから始めて、「ノーフリル」ブランドはルノーパートシェアリングの恩恵を受けており、非常に人気のあるサンデロスーパーミニが古いクリオのシャーシを利用しています。 Sanderoは同様に、5,995ポンドから英国で購入できる最も安い車両です。 ダシアはこの国ですぐに足を発見していますが、同様にヨーロッパ周辺に大きな顧客基地を構築していることは間違いありません。 2014年上半期には、市場のあらゆる種類のブランドの販売が36％を超える最大の販売を登録しました。 Logan MCV EstateとDuster SUVの両方は、それぞれ6,995ポンドと£9,495から、それぞれセクターで最も安価なデザインです。 同様に、このビジネスは、ルノートゥンゴに基づいて、来年のある時点で紹介されるさらに安価な都市車を作ることを計画しています。一方、Renaultsportは、Sandero Superminiのホットバージョンの計画さえ明らかにしましたが、残念ながらこれは英国には登場しません。 長期的なDacia Duster 4×4の最新情報をご覧ください。以下のコメントセクションでダシアを信じていることを教えてください…

ヒュンダイがEV攻撃を強化しています。同社は、10年の終わりまでに世界のEV市場シェアの7％を保有するという引用で、ヒュンダイとジェネシスブランド全体に17の電気自動車をリリースする計画を公開しています。これを達成するために、ヒュンダイは2030年までに年間187万の電気自動車を提供することを目指しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 韓国のブランドは、今後8年間で11の新しいデザインでIoniq Electricラインナップを拡大します。これらは、サブブランドの最初のデザインであるIoniq 5に準拠しており、昨年の車の栄誉を明らかにした車を公開しました。 IONIQ 6サルーンが次になります。また、今年後半にリリース前に、テスラデザイン3ライバルをプロトタイプ形式で既にスパイしています。生産車両は、2020年にジュネーブで表示されているヒュンダイの予言のアイデア車両から大きく描かれます。 BMW IX3 vs Hyundai Ioniq 5 vs Volvo XC40リチャージ：2021グループテストレビュー それに続いて、昨年のLAカーショーで公開されたヒュンダイセブンアイデアの型には、大きな電気SUVが開発中です。これはIoniq 7と呼ばれ、生産車両が大胆で課せられる7つのコンセプトに慎重に並ぶことを期待しています。その車の宇宙時代の「ラウンジスタイル」のインテリアは、2024年に現れるときに3列の座席を提供する可能性がある最終車に到達することはありません。

USイノベーションに変えるApple CarPlay巨大なAppleは、iPhoneがあなたからの入力なしで車両の機能を操作できるようにする特許を提出しました。あなたが立っている場所に応じて、車両のロックを解除するだけでなく、あなたのためにエンジンを終了することもあります。 Appleの新しいCarPlay In Carシステムを使用して、ソフトウェアアプリケーションはBluetoothと「Geoフェンスのある場所能力」を利用して、あなたが車に関連している場所を解決します。理論的には、ポケットにiPhoneを使用して近づいた場合、または車を離れてすぐにロックしていると感じると、ドアを開いたり、起動したりする可能性があります。 システムは、プリセットコマンドに従って、あなたのためにエンジンを開始するか、換気機能のさまざまなホームエンターテイメントを運営する場合があります。同様に、一部のプレミアムモデルで既に提供されている「以前の」機能と互換性がある場合があります。 広告 – 短い記事は以下で続きます 特許が提出されたばかりであるため、この技術が非常にすぐに登場することはまずありません。ただし、CarPlayシステムが既に存在するため、それほど多くの開発は必要ありません。 今年3月に導入されたカルプレーは、未知の理由で遅れましたが、2015年初頭にヒュンダイ、メルセデス、ホンダ、ボルボ、フェラーリデザインに展開されると予想されます。マップへのアクセスを取得します。 このシステムは、Ford、Peugeot、Land Roverなどの24の新しいメーカーが含まれるAppleによってまもなく展開されます。 あなたのためにあなたの車両をロックするためにあなたのiPhoneを頼りにしますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…

過去のヨーロッパの750,000台の車からの排出記録をまとめました。十年。 FIA財団の研究者と国際清掃輸送評議会（ICCT）は、過去10年間から調査結果を発表しました。 広告 – 投稿は以下に続きます Real Urban Emissions Initiative、またはTrue for ShortのTrueと呼ばれるこの研究には、Euro 3、4、5および6台の車からのデータが含まれています。 •ユーロ6排出基準：彼らはあなたにとって何を意味しますか？ このイニシアチブは、NOX排出に基づいて車を3つのグループに配置します。 •緑：広範囲の運転条件にわたって90 mg/km（1キロメートルあたりミリグラム）未満にとどまる典型的なNOx排出量のある車の場合•黄色：典型的なNOX排出量が90、および広範囲にわたる180 mg/kmの車の場合運転条件 比較のために、ユーロ3の制限（2000年から2005年まで販売されている車に適用）により、ガソリン車は150mg/kmのNOxを放出し、ディーゼルは500mg/kmを放出できました。ユーロ6の制限は、これらのレベルを60に減らし、ガソリンとディーゼル車の80mg/kmに減少させます。 クレジット：ICCT

Peugeot Manager Carlos Tavaresは、PSAのPeugeot Sport部門が演奏を維持するために、次の数年間でプラグインハイブリッド革新に及ぼす努力に焦点を当てています。しかし、スポーツカーだけでなく、将来のホットハッチバックでランニングコストを最小限に抑えます。 Peugeotシトロエンの有名なマネージングディレクターは、自動車を先週明らかにしました。ハイブリッドイノベーションはあなたが2つの明らかに矛盾する期待を収束させるのを助けます。 広告 – 投稿は下に続きます 「現在、純粋な電気モードで町に行くことを可能にする唯一の革新的な革新的な革新的な革新 – しかしながら、非常に同時に、非常に高速化、低CO2、そして高い自律的なものである – はプラグインです。これは私たちが服用している方向です。ハイブリッドイノベーションは、スポーツカーの将来として予見できるものと非常に整列しています。」 2012年にパリのモーターショーで見られるディーゼル電気オニキスコンセプトは、ハイブリッドスポーツカーのためのプジョーの食欲を強調した。 Tavaresも同様に重要な影響についてPeugeot Sportは将来のモデルの進歩にあるでしょう。 PSAの経験豊富なレースエンジニアによって想定されていたRCZ Rの成功に準拠して、彼はさらに非常に焦点を当てたモデルである、さらに非常に調整された市場があると主張しています。 Peugeot Sportの208 GTI 30周年記念モデルの紹介で話すと、Tavaresは言った：「私たちのファンは私たちの車やトラックがPeugeot Sport Engineersによって設計されています。私たちはこれをもっと一般的にもっと多くのことを、プジョーのスポーツ部門のより良い活用をはるかに優れています。」 私たちは、508 Rまたは2008 GTIなどのRモデルと同様に、より大きなプジョースポーツ影響を受ける可能性を強化しましたが、Tavaresは市場に優れたパフォーマンス車が優れていました。 「あなたは家庭用サロンよりも多くのコンパクトな車やトラックでそれを見ることを期待することができます、しかし彼は言った。 しかし、彼は今後数ヶ月の詩への懸念がその重要なターンアラウンド計画の完成が今年初めに明らかにされたという不安を行いました。 Tavaresは、製造業者の3ブランドポートフォリオ（プジョー、シトロエン、DS）の成功と同様に機能を発表しました。 「当面のために重要なことがたくさんあります。私たちは、ヨーロッパに絶対に依存していない世界的な車やトラックメーカーに事業をもたらすことによってより広いサービスホライズンを持っていることを確認する必要があります」と彼は言った。 PSAの成長計画は明確に標的とされています – 少なくとも中国に向かって – 先月ブランドは中国専用のDS 6 SUVをリリースしました。それは158bhpの1.6リットルのターボガソリンを備えており、40mpgを超える程度を数える必要があります。 プジョーはハイブリッドパフォーマンス車とトラックプログラムを使った理想的な方法ですか？下のコメントセクションであなたの考えを理解しましょう…

シートレオンカプラホットハッチは、新しいWLTP排出と経済試験制度が総生産量をダイヤルダウンさせることを余儀なくされたため、電力を10bhp減らしました。 2.0リットルのターボチャージエンジンによって生成されたメトリック馬力（PS）にちなんでCupraに名前を付けるというシートの決定は、Leon Cupra 300がLeon Cupra 290として知られていることを意味します。ダウングレード。 広告 – 記事は以下に続きます •シートレオンセントカプラ300エステートレビュー 昨年、フェイスリフトした自動車が到着したとき、シートはもともとレオン・カプラの力を296bhpに増やしました。これにより、同社がこれまでに作った中で最も強力な自動車になりましたが、その変更により、これが286bhpのフェセリフト前の出力に戻ることを意味します。この変更は、5ドアの前輪駆動Leon Cupraに影響しますが、Cupra St Estateは、4輪駆動のパワートレインにより300のタイトルと出力を保持しています。 SEATのスポークスマンは、名前と電力の変更を確認し、Auto Expressに次のように語っています。これからは、すべてのフロントホイールドライブ2.0 TSI Cupraが290psエンジンを備え、4輪駆動には300PSエンジンが搭載されます。」同社は、レオン・カプラのパフォーマンスまたは燃費が影響を受けているかどうかをまだ確認していませんが、306bhpのレオン・カプラ・Rに関しては明快さが求められています。 新しいWLTP（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure）レジームは、2017年9月にNEDC（新しい欧州運転サイクル）テストに取って代わりました。すべての新しいモデルは、その後、新しい基準に対して評価された市場に導入されました。 BMWは最近、その範囲内のすべてのモデルがWLTP基準に基づいて再テストされていることを確認し、その結果、CO2測定値が高くなり、紙の燃費が低くなりました。 WLTPでテストされた車は、NEDCよりも長い距離で評価されますが、速度は高く、オプションの機器が取り付けられたオプションの機器でテストされます。新しい現実世界のテスト要素（RDE、または実際の駆動排出量）もWLTPサイクルに備えており、自動車がポータブル排出量測定システム（PEM）を装備した道路に採取するのを見ます。 購入するホットハッチをお探しですか？販売中の最高のホットハッチをチェックしてください…