ジープは、2022年以前に世界中に9つの新規または大幅に改訂されたデザインを紹介します、と英国のマネージャーマネージャーは確認しました。
今後5年以内に、ジープはまったく新しいAセグメントSUVを導入して、現在の反逆者の下に座ります。同様に、リンクされた機能と自律的な機能を特徴とするプラグインハイブリッドパワートレインが提供されます。まったく新しい反逆者に加えて、リフレッシュされたジープコンパスは、ジープのリトルSUVラインナップの新しいシートアロナライバルに参加します。
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•最高の4×4と販売中のSUV
同様に、マンリーは、ディーゼル駆動の自動車が今後5年間でジープのヨーロッパのデザインの種類から消えることを確認しました。ガソリン、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、完全に電気自動車は2022年までにディーゼルを置き換えます。すべてのデザインラインナップはPHEV Techを取得しますが、ジープのB、C、Dセグメント車は完全に電気として使用されます。
さらに、SUVブランドは、初めて7席のバリアントの可能性を備えたまったく新しいチェロキーを導入します。同様に、より大きなグランドチェロキーは交換され、再び3列の7席のバージョンが追加されます。
範囲の最上部では、ジープはワゴニアとグランドワゴニアのネームプレートを再導入し、それぞれがプラグインテクノロジーを備えています。
中国は2022年以前にジープにとって大きな焦点となるでしょう。このビジネスは、この地域の4つの設計にプラグインハイブリッドと完全に電力を導入することに加えて、2つの中国固有のモデルを導入します。生産も増加し、今後5年以内に少なくとも1つの追加のネームプレートの製造をローカライズする計画が増加します。
Trailhawkの成功とTrackhawk Designsは、JeepがCherokee Deserthawkを紹介するように動機付けました。マンリーは、2020年の開始時に「エンジニアリング基準の厳格なセット」と「新しい能力のマーク」を備えた車両が導入すると述べました。マンリーによると、世界中のチェロキーのデザイン10人に1人が多くを説明するかもしれません。
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