の電気自動車として再考されました。会社の多くの秘密のプロジェクトのいくつかを明らかにします。
エンジン、4輪駆動、ターボチャージされたRS200は、すべての征服されたアウディクアトロのフォードのラリーチャレンジャーとして考えられました。しかし、急進的な創造物は、壮大なグループB時代の寿命で比較的遅く開始され、1986年にカテゴリが禁止される前にほんの一握りのWRCラウンドしか争いませんでした。ホモログ化の要件を遵守するために、わずか200の例が作成されました。
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今年の初めに、フォードのヨーロッパのデザインボスであるAmko Leenartsは、彼のチームメンバーに、現代の全電気RS200がどのように見えるかについてのビジョンを提出するように頼みました。モーター業界のインサイダーであるSteve Saxtyの最新の本の多くのコンセプト図面の特徴と、ここにあるエントリの1つは、設計部門の2021年のクリスマスカードの特徴です。
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Vision Rs2.00は、元の車からの明確な影響、特に丸いヘッドライトと丸い低いフォグライトを備えたドラマチックな外観の車です。デザイナーの元Kia Man Michael Barthlyは、自動車を作成したと言います。「RS200のDNAを尊重するが、未来的なひねりを加えて」これは、2020年にフォードが公式にリリースした極端なP1と同じように、コンピューターゲームで選ばれ、運転できる車として想定されています。