中国に拠点を置くスタートアップTechrulesで発表されました。 RSは、2017年のジュネーブショーで明らかにされた標準レンの派生物であり、通常の高性能トラックのおもちゃではありません。
まず第一に、RSは、2つではなく6つの電動モーター、2つのタービン（レンジエクステンダーとして機能する）、28.4kWhのバッテリーパックで1つではなく、1つではなく指定できます。これにより、Rsは3.0秒で0〜62mphのパフォーマンス数値、1,287bhp、および7,722nmのトルクを請求されます。
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•ジュネーブモーターショーの概要
RSはトラックユーザーを念頭に置いて設計されているため、パフォーマンスはドライバーのニーズに合わせて構成可能であることに注意する必要があります。したがって、少し少ない電力を探している人は、単一のタービンまたは4つの電気モーターのみを備えたREN RSを選択でき、出力を858bhpとわずか1,560nmのトルクに減らします。
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おそらく、Techrulesの車の最も珍しい特徴は、構成に関係なく、ディーゼルタービンレンジエクステンダーの存在です。このシステムは、通常のタービンとほぼ同じ方法で機能しますが、このアプリケーションではREN RSの枯渇したバッテリーパックを充電するようになります。