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「新しい自動車がどこに建設されているのかは本当に問題ではありません」

車がどこに建設されているかをどのように知っているのですか?英国の多くの人気のある新しいモデルのいくつかは、世界中の4つの角から生産され、出荷されています。たとえば、メルセデスCクラスとフォルクスワーゲンポロは南アフリカで作られていますが、Vauxhall Mokka Xは韓国のBopyeongから進んでいます。実際、この国で販売されている車の約15%のみがここで作られています。
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それでは、大多数のバイヤーが、車が長持ちするように構築されている限り、特に気にしないと仮定する必要があります。しかし、顧客は車が「中国で作られた」かどうかを気にしますか?
•Lynk&Co 02 SUVレビュー
ラベルは常に一部の人々の目には否定的な意味合いを持ちますが、これは先週の北京モーターショーへの旅行中に私が直接目撃したという完全に時代遅れの仮定です。
Lynk&Coは、中国の中国の都市であるZhangjakouにある新しい14億ポンドの工場に初めてメディアを招待しました。施設は、ほとんど自動化されたビルドプロセスのおかげで、建設に3年かかり、年間200,000台の車をかけます。
ほとんどのロボットはドイツ語で、接着剤はスウェーデン語です。この工場は、02クロスオーバーの車輪の後ろに着いたときにわかったように、世界で自動車製造において最高の基準をいくつか持っています。実際、極東のこの植物から転がり出ている車は、ヨーロッパで建設された一部の車よりも高い水準に仕上げられています。
他のブランドにも反映されたビューです。 VWの販売およびマーケティングのボスであるJürgenStackmannは、同社が中国からヨーロッパへの輸出車を初めて検討していると言っていました。 10年前は考えられなかっただろうが、近い将来、地元のショールームの車が「中国製」レーベルを着用していても驚かないでください。
このオプニオンの作品を楽しんだのは、極東を見ていますか?次に、2018年の北京モーターショーの最高と最悪の車を読んでください。

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