これはメルセデスCLAシューティングブレーキです。 2015年にメルセデスのラインナップに参加し、A、B-、CLA、およびGLAクラスモデルとともに、会社のMFA小型車アーキテクチャを利用する5番目のデザインになります。
これらの写真は非常に粒子が粗いですが、被写体から少し離れたところに撮影されたため、シューティングブレーキがCLAとまったく同じ署名「ドロップライン」と有名なキャリーラインを備えていることを確認できます。
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同様に、より大きなCLSシューティングブレーキと同様の方法で、背面の窓が急勾配であることがわかりますが、それでもベースのCLAよりもはるかに多くの後部座席と荷物エリアを提供する必要があります。
このテストカーやトラックのAMGスポーツ仕様を含む、小さなメルクラインナップの残りの部分からまったく同じスペックレベルが持ち越されることを期待してください。
シューティングブレーキは、136bhpと170bhp 1.8リットルのディーゼルと1.6リットルのガソリンを持ち込んで、CLAと同様のエンジン品種を機能させる可能性があります。 6速ハンドブックと7速デュアルクラッチギアボックスも同様に提供されます。CLA250でデビューした4Matic 4輪駆動の選択も同様に提供されます。
ただし、小さな車とトラックエンジンのラインナップへの微調整は、2014年の後半に予想されます。これは、フェイスリフトしたBクラスとまったく同じ時期に明らかになります。その車とトラックは、小さな車とトラックのプラットフォームを利用した最初のものであり、2014年11月頃に中年のアップデートを取得します。
CLAがCLSに準拠している場合、同様にCLA45 AMGシューティングブレーキが提供され、A45、CLA45、およびGLA45 AMGモデルで使用されるまったく同じ360bhp 2.0リットルの4気筒ガソリンエンジンを搭載します。
価格に関しては、CLSのようにCLAシューティングブレーキはCLAよりもはるかに費用がかかる可能性があります。これは、ディーゼルの開始コストが約28,000ポンドであり、ガソリンの場合は26,000ポンドである可能性が高いことを示しています。