でマイクロソフトとチームを組み、フォルクスワーゲングループとマイクロソフトは、2つのビジネスが新しい自律運転技術を共同で確立するパートナーシップでチームを組みました。
Car.Software Organizationと呼ばれるVWグループのソフトウェアアプリケーション会社は、Microsoftと協力して「クラウドベースの自律運転プラットフォーム」を作成し、Chawfeurサポートシステムを簡単にすることができます。
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フォルクスワーゲンとマイクロソフトは、2018年には、オーバーザエアソフトウェアアプリケーションの更新などのデジタルサービスの統合に焦点を当てたシステムであるため、フォルクスワーゲンオートモーティブクラウドで協力しています。
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自律運転技術の確立を支援するためにマイクロソフトとのパートナーシップの拡大に加えて、それはフォルクスワーゲングループからの誓約の一部であり、2025年までに270億ユーロ（237億ポンド）のデジタル化を投資し、自宅で確立されたソフトウェアアプリケーションの割合を高めました。今日、約10％、60％。
American Computing Dageとのオファーはグループ全体であるため、Skoda、Seat、Audi、Porscheなどの他のブランドをカバーします。
フォルクスワーゲンの自動車クラウドフリートは、2022年のフルプロダクションロールアウトの前に今年テストを開始し、後に自律運転プラットフォームを統合しますが、ブランドからの指標はまだありません。
フォルクスワーゲンは、最初のオーダーメイドの電気自動車であるID.3家庭用ハッチバックが開発中のソフトウェアアプリケーションのバグに悩まされ、リリース日を押し戻したため、最近ではいくつかのソフトウェアアプリケーションシステムに苦労しています。
パートナーシップについてコメントして、Car.Software OrganizationのCEOであるDirk Hilgenbergは次のように述べています。
「Microsoftは、スケーラブルクラウドサービスの分野で重要なノウハウを持っています。私たちはこれから恩恵を受けます。逆に、このプラットフォームには、シリーズ生産のための自動運転機能の進歩体験が必要です。
「私たちは同様に、フォルクスワーゲン自動車クラウドでマイクロソフトと協力しています。これには、フォルクスワーゲンのデジタルサービスや将来のモビリティ製品が含まれます。私たちはこれで大きな発展を遂げています。この勢いを利用して、コラボレーションを広げたいと考えています。」
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