LamborghiniのAventadorのための取り替えはテストを受けています、そしてこれはまだ今後の超貨幣で私たちの最善の表現です。
LamborghiniのCEO、Stephan Winkelmannは、会社の次の旗艦スーパーカー（2023年に期限）には清潔なシートV12ハイブリッドパワートレインが付属しているとヒントしました。そして、これらの新しいスパイショットは、それが前の大きなランボルギニスのJAW – 落下デザインを維持することを示しています。何十年も。
2020年代半ばの最初のランボルギーニ電気自動車
古典的なくさびの形は、角質鼻、低いルーフラインとロングリアデッキを備えた全体を通して有名です。また、Aventadorのように、新しい自動車は前面に比べて大きな直径のリムを使用します。
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尖った翼の鏡などの古典的なランボルギーニのデザイン特性、二重泡屋根および台形のブレーキはすべてこのテスト車のすべての機能を照らします。後部には、クアッド排気装置と実質的な拡散器があります。
同社は最近、Aventadorの自然に吸引された6.5リットルのV12エンジンを769BHP LP 780-4 Ultimae Special Editionの製造後に牧草地に掲載し、2023年にブランドの野心の開始を実現しました。
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Ramborghiniの電化へのプッシュは、v12エンジンとのブランドの関係を終了し、小型化とターボ過充電をもたらす可能性があると考えられていました。ただし、Winkelmannには事件がないことを確認したことを検討しています。
彼はまた、Lamborghiniの新しい旗艦宛のハイブリッドパワートレインが、限定版808BHPシアンハイブリッドスーパーカーとの共通のコンポーネントを共有していないことをお勧めし、会社は完全に新しいV12エンジン、バッテリーパック、ハイブリッドシステムを計画しています。
オートブログへのインタビューで、Winkelmannは言った： “技術は異なります、それはまったく新しいエンジン、全く新しいドライブトレイン、新しいバッテリーです、すべてが新しいものです。 Siánの外やventadorの外には何もありません。」
しかし、その前身のように、Winkelmannはまだ四輪駆動、アクティブなエアロ、四輪ステアリング、そして炭素繊維から構築されると述べた。
Lamborghiniは、2024年までに自動車の全ての自動車に少なくともハイブリッドパワートレインを持つことを目指して、その帯電戦略を途中で行っていく予定です。
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