ホンダは、成長しているアースドリームイノベーション範囲の一環として、3つの新しいターボチャージVTECガソリンエンジンを明らかにしました。新しいVTECエンジンの品種には、1.0リットルと1.5リットルのターボが含まれ、2.0リットルの大きなターボモーターに加えて、今後のホンダシビックタイプRで利用されます。
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3つのエンジンはすべて、直接噴射と可変バルブ運動技術の利用から恩恵を受け、「クラスをリードする出力と燃費に加えて、動的なパフォーマンスを提供するのに役立ちます。
1.0リットルのエンジンは3気筒ユニットになり、1.5リットルと2.0リットルのエンジンの両方が4気筒モーターになります。ホンダは、どの車両と1.0リットルの車両と1.5リットルのエンジンが電力を供給するかを明らかにしていませんが、日本のメーカーは、次のジャズ、シビック、プロダクションを含む可能性のある多くの将来の世界的なモデルに適合することを指定しています。フォードエコスポーツに匹敵するメトロポリタンSUVアイデアのバージョン。
同様に、より小さな機能エンジンは機能し、摩擦レベルを低下させます。これは、効果を助けるだけでなく、同様にパフォーマンスを高めます。
ホンダは新しいシビックタイプrの進歩についてトリックをしていません。実際には、すでにプロトタイプバージョンを推進しています。 。ホンダが「276bhpを超えて」保証されていますが、そのエンジンの電力図はまだ適合していません。