Lotusの新しい時代をマークし、史上初のSUVであるAll-Electric Lotus Eletreを備えた新しい時代と市場の新しい市場に参入しています。英国ブランドのモデルの命名条約をEから始めるモデルの命名条約を維持しているEletreは、ブランドのマネージングディレクターであるMatt Windleによって「私たちの歴史の重要なポイント」と言われています。
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電気プレミアムアーキテクチャと呼ばれるまったく新しい800ボルトプラットフォームに基づいて、新しいモデルは、100kWh以上（利用可能なエネルギーの正確な数値が確認されていない）を搭載しています。各車軸に1つ – ターゲットを絞った最小総出力592bhpの場合。これは、より高速なパフォーマンスに焦点を当てたバージョンでも上昇し、ロータスは3秒未満の0〜62mphの時間を提供するために最速のエレットルを目指しています。
「コリン・チャップマンはロータス・エレットルに非常に満足するだろうと確信しています」
その性質上、EVは重く、エレトレはロータスの標準モデルであり、会社の創設者であるコリンチャップマンの低いkerb級の原則から離れていますが、マーキングの精神に沿って多くの進歩があります。ミサを最小限に抑えるためのロータスのテクニックはまだ開発の中心にあり、エレトレは「70年以上のスポーツカーのデザインとエンジニアリングからコア原則とロータスDNAを取り、それらを望ましいまったく新しいライフスタイルカーに進化させます次世代のロータスの顧客」。